22-23-24 mai : Mettet
La BMW S 1000 RR d'Herpigny Motors domine le plateau !
C'est sur le circuit de Mettet que se déroulait ce week-end deux nouvelles manches du championnat de Belgique Superbike et deux épreuves de 4 heures d'Endurance.
Lors des essais du samedi, Gregory et Stéphane dérochent les meilleurs temps en endurance. La pôle de Superbike sera également attribuée à « Fast Greg ».
Dimanche matin, c'est sous un soleil radieux que Greg s'élance pour la première manche Superbike du week-end. Au premier virage, Greg se trouve en troisième position derrière un Tom Van Looy et un Sébastien le Grelle déterminés. Dés la fin du premier tour, notre « Fast Greg », sur l'efficace S 1000 RR du team Herpigny Motors, se retrouve en tête. Il restera à cette position pendant toute la course. Creusant tout d'abord l'écart sur le deuxième à 5 secondes. Il gèrera sa course pour remporter sa sixième victoire consécutive en Superbike.
Sur le coup de 14h, notre duo de choc "Mertens - Fastré" se prépare pour les premières "4 heures" du week-end. C'est Stéphane qui prend le départ. Il mène notre S 1000 RR en deuxième position, derrière Marc Fissette. Pendant la première heure de course Marc et Stéphane s'échangent en permanence la tête de la course. Après un premier relais vers 15h, Stéphane passe le flambeau à Greg qui trouve face à lui Fabian le Grelle, coéquipier de Marc Fissette, à qui il ne laissera aucune chance, il lui prendra 2 à 3 secondes au tour. Vers 16h, gros ravitaillement, essence et pneumatique, Stéphane prend son second relais et se trouve à nouveau au contact de Marc Fissette, mais avec 2 tours d'avance. Nous assistons au remake du premier relais avec des dépassements réguliers des deux concurrents. Vers 17h, nouveau relais pour Greg, qui pourra assurer le reste de la course et porter à plus de 3 tours son avance sur l'équipage "Fissette - Le Grelle". Ce sera donc la première victoire en endurance pour notre duo "Mertens - Fastré".
Lundi matin, le soleil est toujours présent! Greg prend le départ de la seconde manche Superbike du week-end. Il se positionne en tête dés le premier virage. Derrière lui un Sébastien le Grelle en pleine forme! Cette manche fût écourtée par un drapeau rouge pour cause de chute. Quelques minutes plus tard, un second départ est donné, diminué de 5 tours. On assistera au même duel que dans la première manche. Notre « Fast Greg » prendra le dessus sur Sébastien Le Grelle, il portera une avance à près de 2 secondes. Il se verra arrêté dans son élan par les premiers doublés. Il perdra le bénéfice de son avance. Nous assisterons un chassé croisé. Greg buttera régulièrement sur les doublés. Lors de l'avant dernier passage sur la ligne droite, ces 2 pilotes se retrouvent côte à côte. Sébastien attaque le premier virage en tête. Greg attaque sur un freinage appuyé et prend la tête de la course, juste avant d'attaquer le "corkscrew" où il se trouve derrière d'autres attardés. Sébastien tente le tout pour le tout et les passe à l'extérieur. Greg portera une dernière attaque au freinage du dernier virage avant la ligne d'arrivée, mais il sera à nouveau bloqué par des doublés. Gregory échouera de peu...
Gaëtan Herpigny : "Nous ne pouvons rien reprocher à Greg qui a tout fait pour essayer de se défaire de Sébastien. Celui-ci avec beaucoup d'audace est parvenu a décrocher cette première victoire en Superbike cette année. Néanmoins, le week-end est très positif pour nous étant donné que nous creusons notre avance sur le second du championnat, à savoir Tom van Looy qui terminera 3ème et 5ème ce weekend".
Départ de la deuxième manche de l'endurance de 4h. Greg prendra le départ. Il prendra directement un coup décisif sur le duo "Fissette - Le Grelle" au deuxième relais, Stéphane accroit encore plus l'écart. Les deux autres relais se dérouleront à la perfection et porteront à l'arrivée, notre avance à 6 tours sur les seconds.
Gaëtan Herpigny : "Félicitations à ces deux grands pilotes et aussi à l'équipe de techniciens qui ont travaillé à la perfection tout ce week-end!"
Merci à nos partenaires : Metzeler, Alpha Racing, Bike Design, Poly Concept Composites, Elf, Laser, les amortisseurs Toby, les suspensions Wilbers, les chaînes Tsubaki, Tripy, et la carosserie Eric Morphée pour leur soutien.